投稿者238☆
昨日、せせらぎ街道行ってきました～(楽しかった～！！）
詳細は「ノリくん」に任せるとして。。。笑
ざっくり話すと、すごく涼しくて走りやすかった！名古屋は相当熱かったみたいですけど。。。
あっちは気温１１℃。(上着がないとかなり寒いっ！！）
マグナ２５０乗りの竜一君(名城大学三年生)はなんと途中まで半袖で気合で走ってましたよ～笑
朝九時に南山大学を出発し、２１号から１５６号通過し、せせらぎ街道を通り抜け順調に高山市内へ入り、昼飯を取ろうと駐車すると。。。トラブル発見！！！うっそ～しかも僕のバイク。。。オイル駄々もれ。
少しだったらいいんですが、、、プライマリーカバーからかなりの量が漏れてしまいました。。。
悪戦苦闘のすえ、何とかオイル漏れを止めて、ノリくんと竜一君の二人は高山ラーメンを食べに高山市街へ、僕だけ近くのバイクショップにオイル買いに行く破目に。。。(高山ラーメン食いたかったな～泣)
結局そこのバイク屋さん(レッド・○○ン)にはミッションオイルは置いてなく、売ってもらえませんでした。それどころか「ウチはお客さん優先だからまず会員になって下さい。」といわれたので、「なりません！！」といってすぐその店をでました。(ふざけた店だ（怒））
しかし、ハレーはエンジンオイルとミッションオイルが別々なのでミッションオイルは多少入っていれば走ることは可能なのです。しかし、ミッションオイルはエンジンオイルと違い、目で見て残量を確認することができない。
最悪ミッションが焼きつく可能性はありましたが、感を信じて？！無事名古屋に帰りました。
家で自分のバイクのミッションオイルを抜いてみると、、ほとんどオイル残ってませんでした。(あぶなかった～汗）
そして。。よくよく見るとナンバープレートのステー破損、ナンバー灯のショート、ウィンカーのショートも発見
すべてリジットテールの振動によるものでした。。。
本来、オールドチョッパーははツーリングには全く向かないバイクなので長距離はしると、必ずどっか壊れます。
そのたびに原因を考えて直すのですが、それがまた「面白い！！」くせになります。今回は大したトラブルでなくてよかった！！
これからもどんどん乗ってどんどん壊していこうと思いま～す。
by238☆
