リトルカブ キャブレター

投稿者　あき

あきです。

涼しくなってきました。

今使っているキャブレターはPD22というものです。

実はこのキャブ、調整が難しいんです。

他のHPでも、なかなか上手くいかないという言葉を見かけます。

逆に去年まで使っていたPC20は調整が簡単で有名です。

まぁ実際のところ簡単ではなかったけど、PD22より上手くいってた気がする。


左がPC20、右がPD22



それでですね、

涼しくなってきて、すでにリトルカブの調子が良くない…。

ただでさえ調整が上手くいってなかったのに、これからどんどん寒くなる…。

余計に調整が難しくなるのでは？という心配があります。。。


いっそのことPC20に戻してしまおうと思っています。

PC20、これはこれで良い音出るし。

吸気音のことです。

２速をキープしてるときの音が好きなんです。


四国を一周したときや大阪へ行ったとき、PC20を使っていました。

88ccのリトルカブと良い組み合わせなのかもしれない。


最近オイルが漏れていることに気づいたし、

いろいろ交換しないといけないから大変だ〜。



あき

お久しぶりです。

投稿者　あき

あきです。

久しぶりの更新です。

誰か見てくれてるかなぁ？



リトルカブには駅まで行く交通手段として、かなり乗っています。

タイヤを交換してもうすぐ1,500kmになりますが、リアタイヤの消耗が早すぎる！！！

純正はもっとタフでした。



すでに切れ目が３カ所も…。

レース向きで柔らかいので、消耗が早いのは分かってましたがここまでとは…。

こりゃあと1,000km走ったら、けっこうスレスレになってるかも！

前輪は大丈夫なんだけどなぁ〜。

ちなみに今使っているタイヤのメーカは、「Michelin M29S」です。

Michelin M29S


このタイヤ、実は前後の指定がないんだよ！回転方向は決まってるけどね！

つまり２本１セットで買ったら、後ろで２本使えるってこと。

このタイヤかなり気に入ったからなぁ。。バイクをめっちゃ横に倒すことができるんですよ！

走りを取るか、タフさを取るか…。

タイヤを交換したら、マジで乗り心地変わります。

みんなも機会があったら、新しいものに挑戦してみて！



あき