キャブレター調整 〜 冬 → 夏

投稿者　あき

あきです。

半年ぶりの更新です。もう誰も見てないかな・・・


これから夏本番ということで、キャブレターの調整をしました。

暑くなるとガソリンと空気の混合気が濃くなるので、薄くしてあげます。

まずはプラグの焼け具合をチェック。

し…白い！！！

今まで寒かったので混合気を濃くしてたんだけど（そのつもり）、今はもう暑いから、ふつうだったら黒くなってるはずなんだよ！

なのに、なぜか真っ白。。。

キャブレターは本当に難しいです。



上の写真でいうと、一番左の状態。

プラグの焼け具合を見るまではメインジェットを低い番号にしようと思ってたけど、この真っ白なプラグを見る限り、今よりメインジェットの番号を上げて混合気を濃くするべきなのか・・・

ってことは、冬の寒い時期に乗ってた時点で、かなりやばい状態だったってこと？（苦笑）

混合気が薄いと、最悪の場合、エンジンが焼けちゃうみたいです。怖い怖い

結局、メインジェットを100番 → 105番にしました。

果してこれで良いのか…？

（追記）

メインジェット105番はやっぱり濃すぎた。

プラグが真っ黒になりました。再び100番に戻しました。

マジで謎！！！

今週の土曜日に、めちゃくちゃ久しぶりのツーリングへ行く予定です。

それまでになんとかしたい。

それと最近、健康志向＆生活環境のせいか、カブくんにあまり乗りません。

僕には弟がいるのですが、彼にカブくんをあげようか考え中です。

手放すのはやっぱり悲しいですが、ね、。

もちろん彼はメンテナンスとかできないだろうから、簡単なものくらいは教えるつもりです。

東京に住んでたら、やっぱバイクとか便利だし、欲しくなるもんね。

自転車でがんばってるみたいだから、ちょっとした兄からのプレゼントです（笑）

でもやっぱ事故とか心配だけど…


ひさしぶりのカブくん



この前タクシーと事故しかけて、２メートルくらいドリフト（タイアがロックした。リアルに心臓がバクついてて、本当に怖くて震えてしまった汗）




あき